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如何提高车床件的加工精度?

发布时间:2017/1/14 点击:3244 字体大小: 返回
数控车床加工是目前使用最为广泛的加工形式之一,与普通车床相比,其加工精度高,被加工的零部件的外形尺寸一致性较好,可实现一人多机操作,提高了劳动效率,降低了废品率,节约了劳动成本。 
在汽车制造行业中,传动轴花键轴的滚切、车桥齿轮和变速箱齿轮的加工占有相当重要的地位。传统的花键、齿轮铣床在花键、齿轮加工过程中切削速度较慢,且精度不高。为提高加工效率,有不少企业采用了数控高效花键铣床来加工花键轴类零部件。该类机床可以加工各种标准形式的花键、齿轮、加工台阶齿轮及花键、锥度齿轮及花键。如某企业采用YKX6012型数控高效花键铣床,该花键有效长度为77mm,花键滚刀转速为300r/min,其加工一件产品的时间为:t机=(L+l)Z/(S0×n)=(77+5)×22/(1.8×300)=4.07min,t单=t机+t辅=4.07+1=5.07min;而普通花键铣床的单件生产时间为22.78min。22.78/5.17≈4.4(倍),由此可看出,数控高效花键轴铣床比普通花键轴铣床的生产效率可提高4倍多。
数控车床加机床主轴箱的水平主轴和底座上的立式的主轴精度的高低决定了被加工螺杆的精度,同时螺杆在压缩机中以几千转的速度高速旋转时,精度较差的螺杆会使压缩机产生发热、振动、效率低、磨损快等现象。国内目前现有的单螺杆加工机床主轴结构大致有以下两种方案。
第一种:轴承径向游隙不可调的主轴结构
主轴前轴承采用1个双列圆柱滚子轴承和两个推力球轴承组合,该主轴使用双列圆柱滚子轴承承受径向切削力,使用两个推力球轴承承受轴向切削力。主轴后轴承一般采用1个双列圆柱滚子轴承或采用1个向心球轴承。这种主轴结构的优点:主轴的加工和装配简单,造价较低。
第二种:轴承径向游隙可调的主轴结构
主轴前轴承采用一个P4级圆锥孔的双列圆柱滚子轴承和1个P4级的双列向心推力球轴承组合。该主轴使用圆锥孔的双列圆柱滚子轴承承受径向切削力,使用双列向心推力球轴承承受轴向切削力和部分径向切削力。主轴后轴承一般采用1个P5级圆锥孔的双列圆柱滚子轴承。
圆锥孔双列圆柱滚子轴承的内圈和配合轴径均为1:12圆锥,用圆螺母锁紧轴承则使轴承在轴向产生一个位移并使轴承的内圈膨胀,从而达到减少或消除轴承径向游隙的目的。

这种主轴结构的优点:主轴精度较高。在主轴前端面φ230mm直径上测量主轴的端面跳动值为0.010mm。在主轴前端φ230mm外圆上测量主轴的径向跳动值为0.005mm。第二种结构的主轴精度比第一种主轴精度提高50%左右。

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